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Há mais de 10 anos, a General Motors encerrou suas atividades no setor de caminhões. No entanto, ainda muitos caminhões Chevrolet continuam a circular nas estradas, contando e fazendo parte da história do transporte de cargas nacional.
Caminhão Scania G440 15/15
R$ 475.000,00
Caminhão Scania G440 20/20
R$ 550.000,00
Caminhão Volkswagen 31-280 E Constel. 6x4
R$ 465.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB1316 15/16
R$ 279.800,00
Caminhão Scania G500 20/20
R$ 520.000,00
Caminhão Ford Cargo2628 12/12
R$ 340.000,00
Caminhão Volkswagen 11-180 Delivery 20/20
R$ 349.000,00
Caminhão Ford Cargo2628 11/11
R$ 350.000,00
Caminhão Ford Cargo2628 11/11
R$ 350.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB2318 93/93
R$ 92.000,00
Caminhão Ford Cargo5032 07/07
R$ 275.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB2831 11/11
R$ 315.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB4144 12/12
R$ 380.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB2544 22/22
R$ 700.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB1720 05/05
R$ 195.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB1718 11/11
R$ 169.800,00
Caminhão Volkswagen 26-260 09/09
R$ 325.000,00
Caminhão Volkswagen 26-260 10/10
R$ 325.000,00
Caminhão Volkswagen VW 17180 10/10
R$ 270.000,00
Caminhão Volvo VM 270 12/12
R$ 345.000,00
Esta história, contudo, teve início em 1958, quando saiu da linha de montagem o primeiro caminhão Chevrolet nacional, O Chevrolet 6500, foi o primeiro caminhão GM produzido no Brasil. O veículo era equipado com o Jobmaster 261 (4278cc), 6 cilindros em linha. Em 1964, foi lançado o caminhão Chevrolet C-60, de porte médio, movido à gasolina e totalmente planejado e fabricado nacionalmente. A versão à diesel deste modelo foi chamado de caminhão Chevolet D60, conhecido por sua robustez. Na década de 80, foram fabricados os D-60A, movidos a álcool. Outro modelo produzido pela GM foi o caminhão Chevrolet D-70, que possuía maior capacidade de carga e motor mais potente. No entanto o D-60 sempre foi o queridinho dos transportadores. Em meados da década de 80, a cabine do D-60 foi completamente reestruturada e a linha de caminhões passou a receber nova nomenclatura. Surgiram os modelos D11000, D13000, e mais em seguida o caminhão Chevrolet D 14000. Em 1996 a GM parou de fabricar caminhões no país e passou a, apenas, importar os veículos americanos GMC, mas, mesmo assim, ainda é grande a procura por caminhões Chevrolet usados. Atualmente, os primeiros modelos, ainda importados na época em que não havia produção nacional, são objetos estimado por colecionadores. Um deles é o conhecido Marta Rocha. O GMC que chegou no país na década de 50 e ganhou este apelido por seu desenho curvilíneo, comparado as curvas sinuosas da Miss Brasil eleita naquele ano. A maior variedade online de caminhões Chevrolet à venda está Trucadão. O site de buscas que auxilia na procura do veículo, usado ou seminovo, que vai garantir, com segurança e qualidade, o transporte de sua carga, pelo menor preço e com possibilidade de financiamento.