Fh 540 à Venda
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Fh 540 à venda
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Ver Todas OpçõesVer Todas OpçõesFicha Técnica — Fh 540
| Motor | Volvo D13K, 6 cil. em linha |
| Potência | 540 cv (397 kW) a 1450–1800 rpm |
| Torque | 2600 Nm entre 1000–1450 rpm |
| Transmissão | Automatizada I-Shift, 12 marchas |
| Eixos | 6x4 ou 6x2 |
| PBT | 18.100 kg |
| CMT | 80.000 kg |
| Cabine | Globetrotter XL |
| Apelido | Volvão / Foguete |
| Uso típico | Cavalo mecânico — longas distâncias |
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 19/19
R$ 465.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 21/21
R$ 575.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 24/24
R$ 790.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 17/18
R$ 489.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 19/20
R$ 520.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 22/22
R$ 595.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 21/21
R$ 550.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 13/13
R$ 325.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 22/22
R$ 630.900,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 22/22
R$ 620.900,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 13/14
R$ 299.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 14/14
R$ 300.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 18/18
R$ 425.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 22/22
R$ 630.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 14/14
R$ 349.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 21/21
R$ 529.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 11/11
R$ 260.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 14/15
R$ 358.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 18/18
R$ 430.000,00
Cavalo Mecânico Volvo FH 540 16/17
R$ 420.000,00
Cavalinho Traçado Volvo FH540 6x4 – O PRÓXIMO PASSO NA EVOLUÇÃO Robusto e conectado, o Volvo FH540 vai te levar ainda mais longe. Mais inteligente, econômico e seguro do que nunca, garante alta produtividade e rentabilidade, com total conforto. As novas funcionalidades deixaram o Volvo FH ainda mais preparado para atender às necessidades de cada operação e proporcionar ao motorista, o melhor ambiente de trabalho. FH 540 Cabine Globetrotter, FH 540 Cabine Globetrotter XL, FH 460 Cabine Leito.
Caminhão Fh 540 à Venda
O Volvo FH 540 é o caminhão mais potente da linha Volvo no Brasil — 540 cv, torque de 2600 Nm e transmissão I-Shift automatizada. É a escolha número um para operações com rodotrem e bitrem em longas distâncias.
Ficha Técnica| Motor | Volvo D13K, 6 cil. em linha |
| Potência | 540 cv (397 kW) a 1450–1800 rpm |
| Torque | 2600 Nm entre 1000–1450 rpm |
| Transmissão | Automatizada I-Shift, 12 marchas |
| Eixos | 6x4 ou 6x2 |
| PBT | 18.100 kg |
| CMT | 80.000 kg |
| Cabine | Globetrotter XL |
| Apelido | Volvão / Foguete |
| Uso típico | Cavalo mecânico — longas distâncias |
Scania R 540
540 cv · 2700 Nm
O duelo mais equilibrado do Brasil. Se não tem o Volvo, o cara vai de R540 pelo torque e revenda.
Mercedes-Benz Actros 2651
510 cv · 2600 Nm
A força bruta da Mercedes para quem puxa rodotrem e quer manutenção em qualquer lugar.
DAF XF 530
530 cv · 2600 Nm
O caminhão que mais cresce nas estradas. Cabine gigante e conforto que bate de frente com o FH.
Scania R 500
500 cv · 2550 Nm
Para quem quer tecnologia Scania com foco maior em economia de combustível.
Iveco Hi-Way 560
560 cv · 2500 Nm
O extrapesado da Iveco com motor Cursor 13, entregando 20 cv a mais que o Volvo no papel.