Caminhões, Ônibus, Vans e Cavalos Mecânicos Usados à Venda
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Ford à venda
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Cavalo Mecânico Ford Cargo1933 13/13
R$ 12.400,00
Caminhão Ford F350 10/11
R$ 134.500,00
Caminhão Ford F4000 18/19
R$ 279.990,00
Caminhão Ford Cargo2422 07/07
R$ 175.000,00
Caminhão Ford Cargo 2932 07/08
R$ 290.000,00
Cavalo Mecânico Ford Cargo2842 13/13
R$ 165.000,00
Caminhão Ford Cargo2629 13/13
R$ 325.000,00
Cavalo Mecânico Ford Cargo1932 12/12
R$ 110.000,00
Caminhão Ford Cargo816 13/13
R$ 235.000,00
Caminhão Ford Cargo1621 00/00
R$ 190.000,00
Caminhão 3/4 Ford Cargo1119 17/18
R$ 240.000,00
Caminhão Ford F4000 18/19
R$ 180.000,00
Caminhão Ford Cargo1419 19
R$ 299.800,00
Caminhão Ford Cargo1119 19
R$ 269.800,00
Caminhão Ford Cargo1317 12
R$ 209.800,00
Caminhão Ford Cargo1729 14/14
R$ 290.000,00
Caminhão Ford Cargo2629 13/13
R$ 249.500,00
Caminhão Ford Cargo2422 02/02
R$ 140.000,00
Caminhão Ford Cargo2428 11/11
R$ 280.000,00
Caminhão Ford Cargo2423 12/13
R$ 285.000,00
A Ford F-4000 é um ícone no transporte brasileiro, conhecida por sua robustez, versatilidade e durabilidade. Sua história e características evoluíram ao longo das décadas para atender às demandas do mercado. História da Ford F-4000 no Brasil A trajetória da F-4000 no Brasil é longa e marcante, iniciando-se na **década de 1970** como parte da famosa Série F da Ford. O modelo F-400, lançado em 1967, já era uma atualização da F-350, projetada para suprir a demanda por caminhões médios versáteis e resistentes no Brasil, ideais para terrenos acidentados, estradas de terra e centros urbanos. Lançamento e Consolidção (1970s - 1980s):** A F-4000 se consolidou como uma das opções mais confiáveis no mercado de caminhões médios. Sua cabine simples e funcional, juntamente com a baixa manutenção, a tornaram a escolha ideal para trabalho pesado. * **Transição para o Diesel (1975):** Inicialmente, a F-4000 foi lançada com motor a gasolina. No entanto, devido à crise do petróleo em 1975, a Ford introduziu a versão com motor a diesel (MWM), tornando-a um dos primeiros caminhões 3/4 a diesel no Brasil, o que trouxe maior economia e potência. * **Evolução do Design e Motores (1980s - 2000s):** Ao longo dos anos, a F-4000 recebeu diversas atualizações de estilo e motorização. * Em **1980**, ganhou faróis quadrados. * Em **1993**, uma nova geração seguiu o design da F-1000, com grandes faróis retangulares. * Em **1997**, outra geração, também baseada na F-1000, trouxe faróis menores e piscas abaixo. A partir daí, passou a oferecer opções de motores MWM ou Cummins. * Em **1998**, adotou o visual da F-250 (já que a F-1000 havia saído de linha). * Em **2005**, um novo motor Cummins de 120 cv foi introduzido, atendendo às normas de emissões Euro III. * Em **2007**, foi lançada a versão 4x4, ampliando ainda mais sua versatilidade. * **Saída de Linha e Retorno:** Em **2011**, a Ford descontinuou a produção da F-4000 (e também da F-250 e F-350), após 36 anos de produção. No entanto, devido à grande demanda e ao reconhecimento do modelo, a Ford **relançou a F-4000 em 2014**, com motor e câmbio novos, e cabine mais confortável, visando principalmente o setor do agronegócio. * **Fim definitivo da produção (2019):** A produção da F-4000 (juntamente com outros caminhões e o New Fiesta) foi encerrada definitivamente em **2019** com o fechamento da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, SP. A última unidade finalizada foi uma F-4000 4x4. ## Características Principais da Ford F-4000 As características da F-4000 variaram ao longo de suas gerações, mas alguns pilares se mantiveram, definindo sua reputação: * **Robustez e Durabilidade:** * **Chassi reforçado:** Projetado para suportar cargas pesadas e condições de uso severas, incluindo terrenos irregulares e estradas de terra. * **Longevidade:** Peças e componentes foram criados para garantir uma vida útil prolongada do veículo, com foco em baixa manutenção. * **Versatilidade:** * **Capacidade de Carga:** Tradicionalmente classificada como um caminhão 3/4, com boa capacidade de carga útil (próxima a 4 toneladas em algumas versões). * **Diversidade de Aplicações:** Utilizada em uma ampla gama de setores, como agronegócio (transporte de grãos, animais, equipamentos agrícolas), construção civil (entulho, areia), entrega de mercadorias em centros urbanos e áreas rurais. * **Variedade de Carrocerias:** Adaptável a diversos tipos de implementos, como carroceria de madeira ou metálica, baú, sider, tanque, caçamba, etc. * **Motores:** * **MWM e Cummins:** Ao longo de sua história, a F-4000 utilizou motores diesel de fabricantes renomados como MWM e Cummins. * **Eficiência e Potência:** Motores com bom aproveitamento do torque em diversas rotações, projetados para economia de combustível e desempenho satisfatório, mesmo em condições exigentes. Por exemplo, versões mais recentes (após 2014) vinham com motor Cummins ISF 2.8L de 150 cv e 360 Nm de torque, atendendo às normas de emissões Euro 5. * **Dirigibilidade:** * **Fácil Manobra:** Apesar de sua capacidade de carga, era considerada um caminhão de fácil manobra, adequada tanto para estradas quanto para o trânsito urbano. * **Conforto (nas últimas versões):** As versões mais recentes (após 2014) buscavam oferecer maior conforto, com cabine que lembrava picapes, painel mais moderno, computador de bordo e ar-condicionado de série (vidros e travas elétricas como opcionais). * **Tração:** * **4x2:** A configuração mais comum. * **4x4:** A versão 4x4, lançada em 2007 e presente nas últimas unidades fabricadas, aumentou significativamente sua capacidade de enfrentar terrenos off-road e de difícil acesso, tornando-a ainda mais popular em aplicações rurais e de serviço. A Ford F-4000 deixou um legado de confiabilidade e adaptabilidade no mercado brasileiro de caminhões. Mesmo após o encerramento de sua produção, a demanda por modelos usados ainda é forte, atestando sua durabilidade e valor no mercado de veículos comerciais. Por que Anunciar a F4000 no Trucadão? Se você busca vender Ford F4000, o Trucadão é a plataforma certa. Anuncie gratuitamente e alcance milhares de compradores em potencial em todo o Brasil.