VEÍCULO NOVO, NUNCA FOI UTILIZADO EM OPERAÇÃO. Caminhão MB Axor 4144 6x4 22/22 com Caçamba Meia Cana 16m³ Ramah. Motor: - Modelo: MB OM 457 LA • BlueTec5 • 12 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7; - Potência: 439 cv (323 kW) @ 1.900 rpm; - Torque: 2.200 Nm (224 mkgf) @ 1.100 rpm. Características da caçamba: Capacidade volumétrica: 16m³ Caixa de c ...(Ver mais)

VEÍCULO NOVO, NUNCA FOI UTILIZADO EM OPERAÇÃO. Caminhão MB Axor 4144 6x4 22/22 com Caçamba Meia Cana 16m³ Ramah. Motor: - Modelo: MB OM 457 LA • BlueTec5 • 12 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7; - Potência: 439 cv (323 kW) @ 1.900 rpm; - Torque: 2.200 Nm (224 mkgf) @ 1.100 rpm. Características da caçamba: Capacidade volumétrica: 16m³ Caixa de carga: Modelo meia cana construída com chapas de aço de alta resistência ao desgaste AR450 com espessura de 8,00 mm nas laterais, tampa e frontal, espessura de 10,00 mm no fundo. Estrutura da caixa de carga fabricada com chapas de aço estrutural ASTM A36 soldadas pelo processo MIG com eletrodos de alta resistência, conforme normas de referência AWS A5.18 - ER70S-6 e BS EN1011.1. Chassi Inferior - Quadro: Construído com chapas de aço para construção mecânica ASTM A36, longarinas com espessura de 5/16” (7,94 mm) dobradas em perfil “U” interligadas por travessas com espessura de 5/16” (7,94 mm) também dobradas em perfil “U”. Reforço traseiro com “X” de espessura de 1/4" (6,35 mm). Tampa traseira: Tipo guilhotina acionada por correntes com sistema de articulação reforçado dotado de pontos para lubrificação dos pinos. Sistema de articulação da caixa de carga: Tipo extra-larga em aço para construção mecânica ASTM A36 com espessura de 3/8” (9,52 mm) com buchas cementadas e eixo em aço ASTM 1045. Sistema de acionamento da caixa de carga: Ação frontal com 1 cilindro hidráulico de 4 estágios HYVA ALPHA. Sistema hidráulico: Para caminhões 6x4 com bomba de acoplamento direto na tomada de força com pressão máxima de trabalho de 250 Kgf/cm²; Reservatório de óleo com visor de nível e bocal de enchimento de fácil acesso; Filtros de retorno de óleo e aspiração de ar; Válvula de alívio incorporada ao sistema; Ângulo de basculamento máximo de 55°; Óleo norma ISO VG68/100; Comandos instalados no interior da cabine. Acessórios e itens de segurança de série: Braços de apoio da caixa de carga para manutenção; Caixa para proteção das lanternas; Cinta de proteção do cilindro contra colisões com a cabine do veículo; Escada lateral; Faixas refletivas nas laterais, na traseira e no para-choque conforme resolução 128/01 e 366/10 do CONTRAN; Instalação elétrica conforme normas vigentes; Lameiros injetados em polipropileno; Para choque traseiro homologado conforme resolução 952/2022 do CONTRAN; Paralamas APARAFUSADO/BIPARTIDO na caixa de carga em chapa de aço ASTM A-36 com espessura de 3,0mm; Placa de identificação do produto; Porta estepe na caixa com braço de levantamento; Protetor de cabine; Sistema de segurança para veículos e implementos rodoviários do tipo carroceria basculante conforme ABNT NBR 16141 e Resolução 859/2022 do CONTRAN. Protetor de ciclista conforme resolução do CONTRAN Nº 987/2022