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O N10 chegou ao Brasil em 1980 e foi o primeiro Cavalinho trazido pela Volvo. Ele tinha motor de 10 litros que desenvolvia até 260 cavalos de potência. Um ano depois, chegou o N12, com motorização maior, de 12 litros e 330, para o transporte mais pesado e aplicações mais severas. Os cavalos mecânicos estavam disponíveis na versão 4×2 e havia a versão 6×2, de chassi rígido. Logo Depois vieram os NL e os tão esperados Cavalos Mecânicos FH um clássico da Volvo, sendo o primeiro e mais vendido Cavalo mecanico da marca é o Volvo FH. A sigla FH significa “Forward control High entry”, destacando que o cavalinho é equipado com uma cabine frontal e alta. A qualidade dos cavalos mecanicos Volvo usados ou seminovos, de todos os anos estão no Trucadão, com preços justos e possibilidade de parcelamento e financiamento.